وأفادت وكالة مهر للأنباء أن شركة معرفية ايرانية مصنِّعة للأنظمة الهيدروليكية والنيوماتكية و الإلكتروميكانيكية وأنظمة الوقود، تمكنت من انتاج نظام "الفلترة والتحكم بالدوائر الهيدروليكية وفقا للمعايير العالمية الخاصة بالصناعات الجوية".
وقال "رضا اديبي" احد المحققين في هذه الشركة في حديث خاص لوكالة مهر للأنباء أنه نظرا للحاجة الملحة لهذه الانظمة في مجال الصناعات الجوية ولاسيما طائرات الركاب والمروحيات، قررنا الخوض في هذا المجال لتزويد الطائرات والمروحيات بالنظام الهيدروليكي.
وفي اشارة الى ان المضي في انتاج هذه الانظمة تسد حاجة قسم كبير من الطائرات والمروحيات بايران، قال اديبي: انه في هذا السياق قمنا بتوطين صناعة الانظمة الهيدروليكية بعد حصولنا على كامل التقنية الخاصة بانتاجها، لتصنع محليا داخل البلاد.
ولفت الاخير الى حادثة سقوط الطائرة المتوجهة من طهران الى ياسوج في 18 من شهر فبراير الماضي، قائلا أن النواقص الفنية والهندسية الموجودة في أنظمة طائرة ATR أدت الى سقوط هذه الطائرة على ارتفاعات منخفضة، فيما تستطيع الأنظمة الهيدروليكية التي قمنا بتصميمها، منع حصول كتلك المشاكل.
وأكد اديبي على أن من خلال المنظومة المذكورة، تصبح الطائرة او المروحية ذات درجة سلامة عالية ، مشيرا الى أن المنظومة قد خضعت لعدة فحوصات واختبارات حسب المعايير العالمية للحصول على شهادات قياسية عالميا.
كما وأومأ بأن هذه المنظومة حاليا تنتج بشكل كثيف وتستخدم لدى الصناعات الهوائية للبلاد./انتهى/
تعليقك