وأفادت وكالة مهر للأنباء، انه تم التوقيع على محضر الجلسة التنفيذية لعبور السكة الحديدية عبر الأراضي الإيرانية في إنشاء ممر سكة حديد أرس، والتي بموجبها سيتم بناء جسر لخط السكة الحديدية فوق نهر أرس باستثمار الجانب الأذربيجاني. سيتم بناء هذا الجسر بالتوازي مع جسر أغبند وهو يعتبر طريقأً على نهر أرس.
وقال مهرداد بذرباش وزير الطرق والتنمية الحضرية، خلال اجتماع رؤساء اللجنة المشتركة للتعاون الاقتصادي بين إيران وجمهورية أذربيجان في باكو، في إشارة إلى إنشاء خط للسكك الحديدية على نهر أرس: " تم التوصل إلى اتفاق عام في أستارا وتم كتابة مذكرة تفاهم، إذا كان الجانب الأذربيجاني جاهزًا فيمكننا المضي قدمًا فلنوقع على المذكرة اليوم وغدًا ونقترب خطوة واحدة من إبرام العقد.
وأكد وزير الطرق والتنمية العمرانية: في هذه الحالة يمكن أيضًا أن تبدأ عملية التصميم لقسم السكة الحديد بالتوازي مع الطريق.
وفي إشارة إلى مشروع أستارا-أستارا، قال بذرباش: في المحادثة التي أجريتها مع رئيس جمهورية أذربيجان اليوم، وكذلك وفقًا للمحادثة مع السيد رئيسي، فإن الرئيسين على استعداد لحضور افتتاح مشروع أستارا-أستارا إذا اكتمل.
وكان التعديل التحديثي للجسر المعدني القديم في أستارا أحد الموضوعات الأخرى التي تحدث عنها وزير الطرق والتنمية الحضرية في هذا الاجتماع وقال: لقد تم إعادة بناء هذا الجسر وتحديثه في إيران، لكن لم يتم اتخاذ أي إجراء من قبل جمهورية أذربيجان، ونطالب بهذا الإجراء.
وكان موضوع بناء محطات توليد الكهرباء في البلدين لسدود خدافرين وقيز قلعة سي هو الموضوع التالي الذي ناقشه وزير الطرق والتنمية الحضرية. وقال بذرباش: إن سد خدافرين لديه القدرة على استيعاب ما يصل إلى 700 مليون متر مكعب من المياه، ولكي يصل إلى حجمه الطبيعي يجب بناء محطات توليد الكهرباء على الجانبين، فيما يمكن تشغيل سد قيز قلعة سي خلال ثلاثة أشهر القادمة.
ومن بين الأمور الأخرى حل المشاكل المصرفية لرجال الأعمال الإيرانيين، وإصدار تأشيرات المطار مع زيادة عدد الركاب، وحركة الركاب براً، ووضع اللمسات الأخيرة على اتفاقية التجارة التفضيلية، والانتهاء من إنشاء حرس الحدود عند نقطة الصفر الحدودية. المواضيع التي تم طرحها في هذا اللقاء.
/انتهى/
تعليقك